mercury Workshop Repair Guides

Mercury Workshop Service and Repair Manuals

PCV Valve - Hooting Noise From Engine Compartment|Page 3732 > < PCV Valve - Hooting Noise From Engine Compartment
Page 1
background image

Positive Crankcase Ventilation Valve: Customer Interest
PCV Valve - Hooting Noise From Engine Compartment

Article No. 86-4-18

NOISE - HOOT IN ENGINE COMPARTMENT (PCV VALVE) - ALL 1.9L VEHICLES BUILT PRIOR TO 10/1/85, PLUS 49 STATE ATX
VEHICLES BUILT BETWEEN 10/1/85 AND 12/9/85

FORD 1985-86 ESCORT, EXP

LINCOLN-MERCURY 1985-86 LYNX

Some of the affected vehicles may exhibit a "hoot" noise which is audible within the driving compartment. The noise is caused by a resonating PCV
valve and hose assembly.

The "hoot" noise can be minimized by replacing the PCV valve and hose assembly with a new service assembly part.

The new PCV valve and hose assembly relocates the valve away from air conditioning lines, reducing resonating potential.

Obtain an Authorized Modifications Decal and list the date, dealer number, and summary of alterations performed. Select a prominent place adjacent to
the Vehicle Emission Control Information Decal suitable for installing the Authorized Modifications Decal. Clean the area, install the decal, and cover it
with a clear plastic decal shield.

PART NUMBER

PART NAME

CLASS

E6FZ-6C324-A

Valve and Hose

C

(49 States ATX)

E6FZ-6C324-B

Valve and Hose

C

(California ATX)

E6FZ-6C324-C

Valve and Hose

C

(49 States MTX)

E6FZ-6C324-D

Valve and Hose

C

(Calif. MTX and Pony)

OTHER APPLICABLE ARTICLES: None
WARRANTY STATUS: Reimbursable within the provisions of The Warranty and Policy Manual.
OPERATION: SP6324A86
TIME:

0.3 Hr. DLR. CODING: Basic Part No. 6C324 - Code: M8

PCV Valve - Hooting Noise From Engine Compartment|Page 3732 > < PCV Valve - Hooting Noise From Engine Compartment