mercury Workshop Repair Guides

Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Refrigerant > < Suction Accumulator to Compressor Line|Page 5708
Page 1
background image

Housing Assembly HVAC: Service and Repair

EVAPORATOR CORE HOUSING

Removal and Installation

NOTE:

-

If an evaporator core leak is suspected, the evaporator core must be vacuum leak tested before it is removed from the vehicle.

-

Installation of a new accumulator is not required when repairing the air conditioning system except when there is physical evidence of
contamination from a failed A/C compressor or damage to the accumulator.

1. Recover the refrigerant.
2. Remove the instrument panel. Refer to:  Body and Frame, Interior Moulding/Trim, Dashboard/Instrument Panel, Service and Repair, Removal and

Installation, See: Body and Frame/Interior Moulding / Trim/Dashboard / Instrument Panel/Service and Repair/Removal and Installation

3. Disconnect the vacuum hose.
4. Disconnect the 2 evaporator core spring lock couplings.

5. NOTE:  Carefully remove the evaporator core housing to avoid spilling PAG compressor oil in the passenger area.

Remove the 4 evaporator core housing nuts and the evaporator core housing.
-

Transfer any necessary external components from the old evaporator core housing to the new evaporator core housing.

6. NOTE:

-

Feed the vacuum hose through the opening in the cowl while installing the housing.

-

Before installing the temperature control cable, make sure the blend door, cable and temperature switch are correctly positioned.

-

New O-ring seals lubricated with clean mineral oil must be installed before connecting any A/C fitting which has been disconnected.

To install, reverse the removal procedure.
-

Lubricate the refrigerant system with the correct amount of PAG oil.

-

Evacuate, leak test, and charge the refrigerant system.

Refrigerant > < Suction Accumulator to Compressor Line|Page 5708