mercury Workshop Repair Guides

Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2764 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2762
Page 81
background image

REPAIR the circuit in question. CONNECT the negative battery cable. CLEAR the DTCs. REPEAT the network test with the scan tool.

-------------------------------------------------
V9 CHECK THE MS-CAN (+) AND MS-CAN (-) CIRCUITS FOR A SHORT TOGETHER

-

Measure the resistance between the DLC C251-3, circuit VDB06 (GY/OG), harness side and the DLC C251-11, circuit VDB07 (VT/OG), harness
side.

-

Is the resistance less than 5 ohms?

Yes

GO to V11. 

No

GO to V10.

-------------------------------------------------
V10 CHECK THE MS-CAN (+) AND MS-CAN (-) CIRCUITS FOR AN OPEN

-

Measure the resistance between the DLC C251-3, circuit VDB06 (GY/OG), harness side and the DLC C251-11, circuit VDB07 (VT/OG), harness
side.

-

Is the resistance greater than 10,000 ohms?

Yes

REPAIR the DLC or REPAIR the circuit in question. CONNECT all modules. CONNECT the negative battery cable. CLEAR the DTCs. REPEAT the
network test with the scan tool. 

No

A capacitor internal to a module may still be draining causing irregular resistance readings. WAIT 5 minutes. REPEAT the Pinpoint Test.

-------------------------------------------------
V11 CHECK THE MS-CAN (+) AND MS-CAN (-) CIRCUITS FOR A SHORT TOGETHER WITH THE SJB DISCONNECTED

-

Disconnect: SJB C2280b .

-

Measure the resistance between the DLC C251-3, circuit VDB06 (GY/OG), harness side and the DLC C251-11, circuit VDB07 (VT/OG), harness
side.

-

Is the resistance less than 5 ohms?

Yes

If the vehicle is equipped with a Global Positioning System Module (GPSM), GO to V12. 

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2764 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2762