Mercury Workshop Service and Repair Manuals

5.

Gain access to connector 214 in the left A-pillar. Refer to online WD, Section 124 for links to location and connector views.

6. Identify circuits VMM13, RMM13 and DMM13 (shield) from C214. Cut the three circuits on the female side of the connector (14334 harness).

These are the microphone positive, negative and shield circuits. Then splice the yellow jumper harness wire to VMM13 and any two of the three
black jumper harness wires to RMM13 and DMM13 (shield). Only splice into the cut wires heading in the direction of the connector. Tape off and
secure the cut wire ends heading up the A-pillar as they are no longer used.

7. Identify circuits CBP41 and GD182 from C214. This is power and ground for both the new microphone and the existing mirror. Splice in the blue

jumper harness wire to CBP41 and the remaining black jumper harness wire to GD1 82. Ensure that the original circuits remain intact and connected
as this is power for other items within the rear view mirror and in the roof.

8. Do not plug in the microphone at this time, proceed to Final Test / Service Steps.

Navigator / Expedition

1. Remove the protective backing from the adhesive on the microphone and attach the microphone. (Figures 4 and 5)

^

Firmly press the microphone into place.

^

Ensure the microphone is parallel and adjacent to overhead console trim (if equipped) or positioned directly above A-pillar on headliner if not
equipped with an overhead console.

^

Proceed to Step 5 if not equipped with an overhead console.

2. Lower the overhead console. Refer to WSM, Section 501-12 for additional information.

3. Route microphone cable through existing hole in the headliner and over to the passenger side A-pillar. It may be necessary to slightly drop headliner

to run microphone cable. Refer to WSM, Section 501-05 for additional information.

4. Install overhead console; ensure microphone cable enters the overhead console trim directly behind microphone as shown.

5. Gain access to connector 298 located behind the dash panel on passenger side. Refer to online WD, Section 124 for links to location and connector

views.

6. Identify circuits VMN07, RMNO7 and DMN07 (shield) from C298. Cut the three circuits on the female side of the connector (17C712 harness).

These are the microphone positive, negative and shield circuits. Then splice the yellow jumper harness wire to VMNO7 and any two (of the three)
black jumper harness wires to RMNO7 and DMNO7 (shield). Only splice into the cut wires heading in the direction of the connector. Tape off and
secure the cut wire ends heading up the A-pillar as they are no longer used.

7. Identify circuits CBP41 and GD133 from C298. This is power and ground for both the new microphone and the existing mirror. Splice in the blue

jumper harness wire to CBP41 and the remaining black jumper harness wire to GD133. Ensure that the original circuits remain intact and connected
as this is power for other items within the rear view mirror and in the roof.

8. Do not plug in the microphone at this time, proceed to Final Test / Service Steps.

Explorer / Explorer Sport Trac / Mountaineer

1. Remove the protective backing from the adhesive on the microphone and attach the microphone. (Figure 6)