mercury Workshop Repair Guides

Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 1711 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 1709
Page 3
background image

V-Ribbed Serpentine Drive Belt With Cracks Across Ribs

6. Check the belt for cracks. Up to 15 cracks in a rib over a distance of 100 mm (4.0 inch) can be considered acceptable. If cracks exceed this

standard, install a new belt.

V-Ribbed Serpentine Belt With Piling

NOTE: Piling is an excessive buildup in the V-grooves of the belt.

V-Ribbed Serpentine Belt With Piling

7. The condition of the V-ribbed drive belt should be compared against the illustration and appropriate action taken.

1

Small scattered deposits of rubber material. This is not a concern, therefore, installation of a new belt is not required.

2

Longer deposit areas building up to 50% of the rib height. This is not considered a durability concern, but it can result in excessive noise. If
noise is apparent, install a new belt.

3

Heavy deposits building up along the grooves resulting in a possible noise and belt stability concern. If heavy deposits are apparent, install a
new belt.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 1711 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 1709