mercury Workshop Repair Guides

Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Restraints - Control Module DTCs & Associated Fault PIDs|Page 9292 > < Restraints - Control Module DTCs & Associated Fault PIDs|Page 9290
Page 1
background image

Air Bag Control Module: Service and Repair

RESTRAINTS CONTROL MODULE (RCM)

Removal

WARNING:

-

Always wear safety glasses when repairing an air bag SRS vehicle and when handling an air bag module. This will reduce the risk of
injury in the event of an accidental deployment.

-

Do not handle, move or change the original horizontal mounting position of the restraints control module (RCM) while the RCM is
connected and the ignition switch is ON. Failure to follow these instructions may result in the inadvertent deployment of the safety
canopy and risk of personal injury.

-

The RCM orientation is critical for correct air bag supplemental restraint system (SRS) operation. If a vehicle equipped with an SRS
system has been involved in a collision in which the center tunnel area has been damaged, inspect the mounting and bracket for
deformation. If damaged, the RCM must be replaced whether or not the air bags have deployed. In addition, make sure the area of the
RCM mounting is restored to its original condition.

-

Vehicle sensor orientation is critical for correct system operation. If a vehicle equipped with an air bag supplemental restraint system
(SRS) is involved in a collision, inspect the sensor mounting bracket and wiring pigtail for deformation. Replace and correctly position
the sensor or any other damaged SRS components whether or not the air bag is deployed.

-

The tightening torque of the air bag RCM retaining nuts is critical for correct system operation.

-

To reduce the risk of personal injury, do not use any memory saver devices.

CAUTION:  Electronic modules are sensitive to static electrical charges. If exposed to these charges, damage can result.

NOTE:

-

The air bag warning lamp illuminates when the RCM fuse is removed and the ignition switch is ON. This is normal operation and does not indicate
a SRS fault.

-

The SRS must be fully operational and free of faults before releasing the vehicle to the customer.

-

When installing a new RCM, always make sure the correct RCM is being installed. If an incorrect RCM is installed, erroneous DTCs will result.

Restraints - Control Module DTCs & Associated Fault PIDs|Page 9292 > < Restraints - Control Module DTCs & Associated Fault PIDs|Page 9290