Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Engine Oil Dip Stick - Dip Stick Tube: Technical Service Bulletins
Engine - Oil Level Indicator Markings

Article No.
03-8-3

04/28/03

ENGINE - ENGINE OIL LEVEL INDICATOR 
MARKINGS - REPORTS OF LOW OIL LEVELS

FORD:
2002 ESCORT
2002-2003 CROWN VICTORIA, ESCORT ZX2, FOCUS, MUSTANG, TAURUS,
THUNDERBIRD, E SERIES, ESCAPE, EXCURSION, EXPEDITION,
EXPLORER SPORT TRAC, EXPLORER SPORT, EXPLORER, F-150, RANGER,
SUPER DUTY F SERIES, WINDSTAR

LINCOLN:
2002 CONTINENTAL
2002-2003 LS, TOWN CAR, NAVIGATOR
2003 AVIATOR

MERCURY:
2002-2003 COUGAR, GRAND MARQUIS, SABLE
2002 VILLAGER
2002-2003 MOUNTAINEER

ISSUE
Reports from the field indicate incorrect or low engine oil levels are being found at Pre-Delivery Inspection on new vehicles received in dealer inventory.
In most cases, the level is being misinterpreted because the fluid fill mark on the stick is not touching the top hash mark at the upper limit (or MAX
mark), or is partway down the crosshatch area.

ACTION
Ford is in the process of standardizing the markings across all vehicle lines. Current markings shown will be upgraded to a refined marking, shown in
Figure 1. Both markings will be used in production over the next few years. Oil levels will still be recorded in the crosshatched area of the blade,
between the upper and lower limit holes. Vehicles shipped with engine oil levels falling within this area are acceptable and do not require topping off.
Oil fill quantities are precisely measured at the plants and account for slight variations that may occur in oil pan volumes, indicator length, and pressed-in
locations of the indicator tube into the block. For customer use, the markings continue to serve as a guide to refilling the engine to the correct initial fill
volume with filter or, to top off the engine when it is determined the level is below the lower hole.