mercury Workshop Repair Guides

Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Instruments - Fuel Gauge Drops to Empty/MIL ON/DTC's|Page 4145 > < Instruments - Fuel Gauge Drops to Empty/MIL ON/DTC's|Page 4143
Page 5
background image

^

2002-2005 - Message Center Cluster - SETUP and RESET Message Center buttons

^

2006 - Message Center Cluster - RESET (only) Message Center button

a.

With the vehicle in park, turn the key to the run position key on/engine off (KOEO).

b.

Release the button(s):

^

2002-2005 - Base Clusters will display "tESt"

^

2002-2005 - Message Center Clusters will display "TEST"

^

2006 - Clusters will indicate "ENGINEERING TEST MODE"

NOTE

IF "ENGINEERING TEST MODE" IS NOT DISPLAYED, DEPRESS THE ODO RESET OR MESSAGE CENTER RESET BUTTON 1 OR
MORE TIMES UNTIL THIS MESSAGE IS DISPLAYED.

2.

Access Raw Fuel Level data also called the Unfiltered Value by pressing:

^

2002-2005 - Base Clusters - Trip Odo reset button 15 - 20 times for - until the display shows a "F" followed by a 3-digit value (000 to 254)

^

2002-2005 - Message Center Clusters - Message Center Reset button 18 times until the display shows "FUEL A/D" or "FUEL LEVEL A/D"

^

2006 Clusters - Trip Odo reset button 14 times until the display shows "FUEL LEVEL XXX INST" where XXX is a value between 000 and
254

3.

Rock the vehicle front to back (not side to side) at a slow and steady rate while noting the value on the display

NOTE

THE UNFILTERED VALUE SHOULD CHANGE SMOOTHLY ALONG WITH THE FUEL SLOSH.

a.

If this unfiltered value exceeds 231 at any point during this test, there is an open circuit in the sender and/or wiring. Refer to Diagnostic
Procedure A for 2002-2005 Model Years and Diagnostic Procedure B for 2006 Model Year.

b.

If the Unfiltered value drops below 28 at any point during the test, there is a shorted circuit in the sender and/or wiring. Repair as necessary.

c.

If the Unfiltered value stays between 028 - 231 during the test, the concern is intermittent. Refer to the appropriate shop manual and follow
normal diagnostics.

Tips For Procedure C And Optional Diagnostics:

^

If F is increasing and FP isn't - go to Cluster Diagnostic Section of Shop Manual 

^

If FP and F are increasing and fuel level isn't - go to Cluster Diagnostic Section of Workshop Manual

^

If Last line (Open) values aren't 255 and 254 (MY 05 and before), or 255 (MY 06) - go to Cluster Diagnostic Section of Workshop Manual

^

If Open, or if F does not represent the level of fuel as described - then go to the Workshop Manual and look for wiring and fuel sender issues. The
cluster is not at fault

Optional Diagnostics

NOTE

THE FILTERED VALUE CAN ALSO BE DISPLAYED TO AID IN DIAGNOSIS. THE FILTERED VALUE DIRECTLY RELATES TO THE
POSITION OF THE FUEL GAGE POINTER.

^

2005 - Message Center Clusters will indicate "PER XXX" on the second line of the Message Center

^

2003-2004 & 2006 - Clusters, the Trip Reset or Message Center Reset Button must be depressed one additional time to display "FUEL LVL %
XXX", "PER XXX", "FUEL STAT XXX %" or "FP XXX". (XXX is a 3-digit value that ranges from 0 to 254) this is the filtered value. Wait 90
seconds and note the position of the fuel gauge pointer, and the value on the Cluster Display. (Refer to the appropriate Figure below)

Instruments - Fuel Gauge Drops to Empty/MIL ON/DTC's|Page 4145 > < Instruments - Fuel Gauge Drops to Empty/MIL ON/DTC's|Page 4143