mercury Workshop Repair Guides

Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Seat Sensor/Switch|Diagrams|Page 2056 > < Seat Sensor/Switch|Diagrams
Page 1
background image

Seat Sensor/Switch: Service Precautions

WARNING:

-

Always wear safety glasses when repairing an air bag supplemental restraint system (SRS) vehicle and when handling an air bag module.
This will reduce the risk of injury in the event of an accidental deployment.

-

After deployment, the air bag surface can contain deposits of sodium hydroxide, a product of the gas generant combustion that is
irritating to the skin. Wash your hands with soap and water afterwards.

-

Never probe the connectors on the air bag module. Doing so can result in air bag deployment, which can result in personal injury.

-

To avoid accidental deployment and possible personal injury, the backup power supply must be depleted before repairing or replacing
any front or side air bag supplemental restraint system (SRS) components and before servicing, replacing, adjusting or striking
components near the front or side air bag sensors, such as doors, instrument panel, console, door latches, strikers, seats and hood latches.

The side impact sensors (if equipped) are located at or near the base of the B-pillars and C-pillars.

To deplete the backup power supply energy, disconnect the battery ground cable and wait at least one minute. Be sure to disconnect
auxiliary batteries and power supplies (if equipped).

-

To reduce the risk of serious personal injury, read and follow all warnings, cautions, notes, and instructions in the supplemental restraint
system (SRS) deactivation/reactivation procedure.

-

The restraint system diagnostic tool is for restraint system service only. Remove from vehicle prior to road use. Failure to remove could
result in injury and possible violation of vehicle safety standards.

Seat Sensor/Switch|Diagrams|Page 2056 > < Seat Sensor/Switch|Diagrams