Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Air Bag(s) Arming and Disarming: Service and Repair
Supplemental Restraint System (SRS) Deactivation and Reactivation

SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (SRS) DEACTIVATION AND REACTIVATION

Special Tool(s)

Special Tool(s)

Deactivation

WARNING:
-

Always wear eye protection when servicing a vehicle. Failure to follow this instruction may result in serious personal injury.

-

Always carry or place a live air bag module with the air bag and deployment door/trim cover/tear seam pointed away from the body. Do
not set a live air bag module down with the deployment door/trim cover/tear seam face down. Failure to follow these instructions may
result in serious personal injury in the event of an accidental deployment.

-

Never probe the electrical connectors on air bag, safety canopy or side air curtain modules. Failure to follow this instruction may result in
the accidental deployment of these modules, which increases the risk of serious personal injury or death.

-

Never probe the electrical connectors on safety belt buckle/retractor pretensioners or adaptive load limiting retractors. Failure to follow
this instruction may result in the accidental deployment of the safety belt pretensioners or adaptive load limiting retractors, which
increases the risk of serious personal injury or death.

-

Remove restraint system diagnostic tools from the vehicle prior to road testing. If tools are not removed, the supplemental restraint
system (SRS) device may not deploy in a crash. Failure to follow this instruction may result in serious personal injury or death in a crash
and possibly violate vehicle safety standards.

-

To reduce the risk of accidental deployment, do not use any memory saver devices. Failure to follow this instruction may result in serious
personal injury or death.

NOTE:
-

The air bag warning indicator illuminates when the restraints control module (RCM) fuse is removed and the ignition switch is ON. This is normal
operation and does not indicate a SRS fault.

-

The SRS must be fully operational and free of faults before releasing the vehicle to the customer.

All vehicles