mercury Workshop Repair Guides

Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Torque Converter Clutch Solenoid, A/T > < End Play Check|Page 4822
Page 1
background image

Torque Converter Clutch: Description and Operation

The Torque Converter Clutch (TCC) provides a mechanical link or direct drive between the engine crankshaft and turbine shaft when applied. The
application of the torque converter clutch is controlled by the Powertrain Control Module (PCM). Under certain conditions, the PCM sends the
appropriate signal to the TCC solenoid which allows fluid pressure within the torque converter to force the TCC piston plate and damper assembly
against the cover creating a mechanical link between the engine and transaxle.

Turbine shaft 

The turbine shaft connects the torque converter stator with the forward/coast/direct clutch cylinder. When applied, the forward/coast/direct clutch
cylinder transmits input torque to the reverse/overdrive ring gear assembly which also acts as the drive sprocket. This allows input torque to be
transmitted from the torque converter to the drive chain and driven sprocket.

Torque Converter Clutch Solenoid, A/T > < End Play Check|Page 4822