Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Air Door Actuator / Motor: All Technical Service Bulletins
EATC - Blend Door Intermittently Goes to Full Heat

Article No. 
94-19-8

09/21/94

HEATER - ELECTRONIC AUTOMATIC TEMPERATURE CONTROL - BLEND DOOR WILL INTERMITTENTLY GO TO FULL HEAT
POSITION

FORD:
1986-92 TAURUS

LINCOLN-MERCURY: 
1986-92 SABLE 
1988-92 CONTINENTAL

ISSUE:
The Electronic Automatic Temperature Control blend door may intermittently go to full "heat on" position and remain there until the ignition switch is
turned off. The combination of an intermittently open circuit 243 (LG-0) to the blend door coupled with the software routine for the system will hold the
blend door in full heat, even if the circuit is closed again the blend door still stays in the full heat position.

ACTION:
Use the following diagnostic procedure to determine if it is necessary to install an actuator and blend door actuator jumper harness.

NOTE:

WHEN THE IGNITION KEY IS CYCLED, THE SYSTEM WILL OPERATE NORMALLY UNTIL IT RECEIVES ANOTHER
INTERMITTENT OPEN CIRCUIT SIGNAL, THEN THE PROBLEM OCCURS WHEN THE INTERMITTENT IS OPEN LONG ENOUGH TO
DRIVE THE BLEND DOOR PAST A CERTAIN FEEDBACK POSITION.

SERVICE PROCEDURE

When the intermittent "heat on" occurs and can be corrected by turning the ignition switch "off" and then "on", check circuit 243 (LG-0) for an open
circuit between the control head and actuator. Refer to the applicable Service Manual, EVTM and the following procedure for service details.

1.

Check circuit 243 (LG/0) for opens or shorts between the control head and the actuator.

2.

Check for broken or loose wires at connectors in the circuit.

3.

Check that connectors are properly and solidly connected.

4.

If any of the above conditions in Steps 1 through 3 are at fault, replace the blend door actuator jumper harness (refer to application chart).

5.

If no fault can be found in Steps 1 through 3, then replace both the actuator (refer to application chart) and blend door actuator jumper harness
(refer to application chart).

6.

If any additional repairs are required, refer to the appropriate Service Manual for repair procedure.

NOTE:

ACTUATOR AND JUMPER HARNESS ARE ONE ASSEMBLY FOR 1986-89 MODEL YEARS.