Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Hall Effect Sensor: Service and Repair
Removal

NOTE: Do Not attempt to replace the stator without an arbor press.

1.

Using a screwdriver, remove the distributor cap.  Position cap and wires aside and remove the TFI-IV module connector.

2.

Remove the distributor from the engine block.

3.

Remove the rotor.

4.

Remove the two screws holding TFI-IV module to the base.

5.

Remove the module, wipe grease from base and module, keeping surfaces free of dirt.

6.

Remove the armature by removing the two screws that hold the armature. 

NOTE: Hold gear to loosen armature screws, do not hold armature.

7.

To ease assembly, mark armature and gear with a felt tip pen to note orientation.

8.

Remove and discard the pins in the gear.

9.

Invert distributor and place in Axle Bearing/Seal plate T75L-1165-B or equivalent and press off gear using Pinion Bearing Cone Remover Tool
D79L-4621-A or equivalent.

10.

Deburr and polish shaft with emery paper and wipe so that the shaft slides out freely from distributor base.

11.

Remove the shaft assembly.

12.

Remove octane rod retaining screw and retain.

13.

Remove octane rod assembly and retain for assembly.

14.

Remove two stator assembly screws and retain screws.

15.

Remove stator assembly from top of bowl.

16.

Inspect base bushing for wear or signs of excess heat concentration, replace complete distributor assembly if damaged.

17.

Inspect base O-ring for cuts or damage and replace O-ring if necessary.

18.

Inspect base for cracks and wear.  Replace complete distributor assembly if damage is found.