Mercury Workshop Service and Repair Manuals

NOTE:

A single break or any breaks that total more than 25 mm (1 inch) in one grid cannot be repaired. The rear window must be replaced. For
breaks less than 25 mm (1 inch) long, use the following procedure:

Surface Preparations

1.

The vehicle should be brought inside and permitted to come to room temperature of 16~C (60~F) or above.

2.

Clean entire grid line repair area with Ultra Clear Spray Glass Cleaner E4AZ-19C507-AA (ESRM1495-A) or equivalent, to remove all dirt, wax,
grease, oil or other foreign matter, It is important that repair area be clean and dry.

Mixing

The bottle of Grid Repair Compound D8AZ-19562-A (ESB-M4J58-A) or equivalent and touch-up paint must be at room temperature. Shake bottle for at
least one minute for thorough mixing. Shake frequently during use.

Application

1.

Mark location of break on outside of window.

2.

Using cellulose tape, mask off area directly above and below grid break. The break area should be at the center of mask, and tape gap must be no
wider than existing grid line.

3.

If both brown and silber layers of grid are broken or missing, apply a coating of the brown touchup paint across break area first. Two coats may be
necessary to obtain proper color. Allow touch-up paint to dry, then apply three coats of silver grid repair compound, allowing three to five minutes
drying time between coats. The coating of silver grid repair compound should extend at least 6.35 mm (1/4-inch) on both sides of break area.

NOTE:

If the brown layer of the grid is not broken or missing, apply only the silver grid repair compound to the break.

4.

Allow to dry for five minutes, then remove mask.

5.

After removing mask, check outside appearance of grid repair. If silver repair compound is visible above or below grid, this excess should be
removed. This can be done by placing a single-edge razor blade on the glass parallel to the grid and scraping gently toward grid.

CAUTION: Be careful not to damage the grid line with the razor blade.

Curing

The repair coating will air dry in approximately one minute and can be energized within three to five minutes. Optimum hardness and adhesion occurs
after approximately 24 hours. At that time, the repair area may be cleaned with a mild window cleaner.

Mark VII

1989 Mark VII
36-86-2

Window, Rear-Defroster

36-86-2

TESTING

Control Assembly Tests
1.

Ground pin (G) and connect a jumper wire between pins (B) and (1). Connect a 12-volt test lamp between pin (L) and ground.