Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Window

Disconnect wire leads at each end of the glass. Remove window. Refer to Section 43-11.

MAJOR SERVICE OPERATIONS

Grid Wire Repair

NOTE:

A single break or any breaks that total more than 25 mm (1 inch) in one grid cannot be repaired. The window must be replaced.  For breaks
less than 25 mm (1 inch) long, use the following procedure:

NOTE:

If the first layer of the heated rear window grid (brown color) is damaged or missing, it will be necessary to apply brown Acrylic Lacquer
Touch-Up Paint AL81-5477-B (ESR-M2P100-B) or equivalent on the glass prior to applying the silver Grid Repair

Compound D8AZ-19562-A (ESB-M4J58-A) or equivalent.

Inoperative grid wires on heated rear windows should be repaired by using Ford Grid Repair Compound D8AZ-19562-A (ESB-M4J58-A) or equivalent.

Surface Preparation

1.

The vehicle should be brought inside and permitted to come to room temperature of 16~C (60~F) or above.

2.

Clean the entire grid line service area with Ford Glass Cleaner DBAZ-19C507-A (ESR-M14P5-A) or equivalent to remove all dirt, wax, grease,
oil or other foreign matter. It is important that the repair area be clean and dry.

Taurus/Sable

1987 Taurus/Sable
36-86-2

Window, Rear-Defroster

36-86-2

DESCRIPTION AND OPERATION (Continued)

The rear window defrost grid is fed through the relay contacts from the fuse link wire. The input to the rear defrost control assembly from the ignition
switch determines if the relay contacts will stay closed when activated by the ON-OFF rocker or buttons. When the ignition switch is in RUN position,
moving the rocker or button to ON closes the relay contacts and also activates the timing circuit. The relay contacts will remain closed until they are

opened by the timing circuit, the rocker or button is depressed to the OFF position, or the ignition is turned to the OFF position. The circuit is protected
by a fuse located in the fuse panel and a fuse link. The operating rocker (Taurus) or buttons (Sable) are spring-loaded to return from ON or OFF to its
center (normal) position.

As soon as the switch is depressed to the ON position, it electrically connects power to energize the timer relay coil, thereby causing the normally open
relay load contacts to close and provide power to the ON lamp and the rear window grid wires. The grid wires will continue to receive power for
approximately ten minutes.

The control can be deactivated before automatic time out by momentarily depressing it to the OFF position or when the ignition switch is turned to the
OFF position. For individual wiring harness applications refer to Section 34-20.

MAJOR SERVICE OPERATIONS

Grid Wire Repair