Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Pressure Release: Technical Service Bulletins
Fuel System - Fuel Pressure Relief Valve Discontinued

Article No.
02-23-3

11/25/02

^

DRIVEABILITY - FUEL PRESSURE RELIEF VALVE 
(SCHRADER VALVE) DISCONTINUED

^

ENGINE - 3.0L/3.8L/4.6L - FUEL PRESSURE RELIEF 
VALVE (SCHRADER VALVE) DISCONTINUED

FORD:
2002 TAURUS
2003 CROWN VICTORIA, MUSTANG

LINCOLN:
2003 TOWN CAR

MERCURY:
2002 SABLE
2003 GRAND MARQUIS

Article 02-11-1 is being republished in its entirety to update the model year coverage.

ISSUE

2002 Taurus/Sable vehicles equipped with the 3.0L 2V built after 4/8/2002 and vehicles equipped with the 3.0L 4V Duratec built after 5/8/2002, 2003
Crown Victoria/Grand Marquis/Mercury Marauder and Lincoln Town Car equipped with 4.6L 2V/4V built after 09/15/2002, and 2003 Mustang
equipped 3.8 & 4.6 2V/4V built after 09/15/02, will no longer have the Fuel Pressure Relief Valve (Schrader Valve).

ACTION

To relieve or manually check fuel pressures, refer to the following Service Procedures for details.

SERVICE PROCEDURE

Service Procedure For Relieving Fuel Pressure

1.

Remove the fuel pump relay or fuse in the engine compartment fuse box, refer to chart listed in this TSB for fuse location.

2.

Start the engine and allow idling until the engine stalls.

3.

After the engine stalls, crank the engine for approximately five seconds to ensure the fuel injection supply manifold pressure has been released.

4.

When fuel system service is complete, install fuel pump relay or fuse.

5.

Cycle key and wait 3 seconds to re-pressurize the fuel system. Check for leaks before starting engine.

NOTE

IT MAY TAKE MORE THAN ONE KEY CYCLE TO RE-PRESSURIZE THE FUEL SYSTEM.

6.

Start engine and check for leaks.

NOTE

IT IS POSSIBLE THAT A DTC MAY BE SET DUE TO THE PUMP RELAY BEING PULLED AND THE ENGINE STARTED AND RUN OUT
OF FUEL. IF DTC'S ARE SET, CLEAR ALL DTC'S BEFORE RETURNING VEHICLE TO THE CUSTOMER.

Service Procedure For Manually Checking Fuel Pressure With A Gauge