Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Wheel Hub: Service and Repair
Front

Wheel Bearing and Hub 
 
Removal and Installation 

CAUTION:  Suspension fasteners are critical parts because they affect performance of vital components and systems and their failure can result in
mayor service expense. A new part with the same part number must be installed if installation is Recessed. Do not use a new part of lesser quality or
substitute design. Torque values must be used as specified during reassembly to make sure of correct retention of these parts.

1. Remove the wheel knuckle. 

2. CAUTION:  The wheel bearing and hub is not pressed into the knuckle. Do not use a slide hammer or stake the inner race of the bearing. Damage

to the bearing can result.

NOTE:  If necessary, lubricate the knuckle and bearing with rust inhibitor meeting Ford specification.

Remove the bolts and the wheel hub and bearing. Discard the bolts.

3. CAUTION:  The knuckle bore must be clean enough to allow the wheel bearing and hub to seat completed by hand. Do not press or draw the 

wheel hub and bearing into place.   

Clean and inspect the knuckle bearing bore. If the knuckle is cracked, install a new knuckle.

4. Lubricate the knuckle bearing bore with anti-seize lubricant meeting Ford specification.
5. To install, reverse the removal procedure.