Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Power Steering Pump: Service and Repair
Purging

PROCEDURE NO. 1

The replacement power steering pump must be primed with Motorcraft MERCON Multi-Purpose (ATF) Transmission Fluid XT-2-QDX or equivalent
meeting Ford MERCON specification prior to installation as follows:
1. Remove the fitting from the pressure port and pour power steering fluid into the pressure port with the port facing upward to maximize the amount

of fluid added to the power steering pump

2. Turn the power steering pump driveshaft slowly during this procedure to allow more fluid to enter the power steering pump.
3. Mount the power steering pump to the vehicle in a manner that does not allow the fluid to escape from the power steering pump.
4. Connect the steering lines to the power steering pump and power steering oil reservoir.
5. Fill the power steering oil reservoir to the proper dipstick level with Motorcraft MERCON Multi-Purpose (ATF) Transmission Fluid XT-2-QDX

or equivalent meeting Ford MERCON specification.

6. Start the vehicle and slowly make stop-to-stop turns to purge air from the system.
7. Stop the engine and add additional fluid to the power steering oil reservoir to the proper dipstick level.

PROCEDURE NO. 2

When the unprimed replacement power steering pump has been mounted to the engine, perform the following procedure:
1. Connect the steering lines to the power steering pump and power steering oil reservoir.
2. Fill the power steering oil reservoir to the proper dipstick level with Motorcraft MERCON Multi-Purpose (ATF) Transmission Fluid XT-2-QDX

or equivalent meeting Ford MERCON specification.

3. Raise the front of the vehicle until both front wheels are off the ground.
4. Start the vehicle and slowly make stop-to-stop turns to purge air from the system.
5. Stop the engine and add additional fluid to the power steering oil reservoir to the proper dipstick level.
6. Lower front of vehicle and check power steering system for proper operation.