Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Step 3.

Attach negative (-) VOM lead to distributor base.

Step 4.

Measure battery voltage (Positive + VOM lead to 
positive battery terminal).

Figure 21 - Terminal Voltage Measurement

Step 5.

Measure the Number 3 terminal voltage by
attaching VOM to small straight pin inserted into ignition module connector terminal (Figure 21) and turning ignition switch to
the run position.

Yes

Replace the stator

CAUTION: Do not allow straight pin to contact electrical                                     assembly. ground.                                                               No       

Inspect for faults in

Step 6.

Is the voltage at Terminal No. 3 greater than 90%

wiring harness and

of battery voltage (.9 X's Step 3)?

connectors?

Refer to vehicle wiring

NOTE:

After this test, turn the ignition switch                                 diagram for appropriate off, remove the straight pin and reconnect the 
                                circuit.

wire to "S" terminal of starter relay and

Damaged or worn igni- 

ignition module.

tion switch. Refer to Shop
Manual, Group 33.

TEST 4

Step 1.

Turn the ignition switch to the "OFF" position.

Step 2.

Attach the negative (-) VOM lead to the distributor
base.

Step 3.

Start the engine and measure the battery voltage at
1200-1500 RPM (Positive + VOM lead to positive battery terminal).

Figure 20 - Voltage Measurement

Step 4.

Measure the voltage on the TFI module side of the

SPOUT connector (Figure 20) at 1200-1500 RPM.

Yes

Go to Test 5

Step 5.

Is the voltage at the TFI module between 40% and

No

Replace the stator

60% of battery voltage from Step 3?

assembly.

NOTE:

Stator condition must exist when test is performed. If not, test is inconclusive.

WILL NOT START, HARD START OR STARTS BUT WILL NOT RUN