Mercury Workshop Service and Repair Manuals

For correct operation of the "A" pillar limit switch, the voltages should read those values shown in the following Voltage Measurement Chart.

VOLTAGE MEASUREMENT CHART

SHOULDER 
STRAP

SIDE OF

CARRIER

VOLTAGE

VEHICLE

CONNECTIONS

LOCATION

READING

Driver's

Positive lead on pin 20 (BK/0),

At "A" Pillar

0 Volts

Negative lead on pin 5 (BR/Y)

Not at "A"

8 to 12 V.

Pillar

Passenger's

Positive lead on pin 20 (BK/0),

At "A" Pillar

0 Volts

Negative lead on Pin 23 (GY)

Not at "A"

8 to 12 V.

Pillar

NOTE:

IF THE ABOVE VOLTAGES ARE NOT PRESENT, THE "A" PILLAR LIMIT SWITCH MAY BE DEFECTIVE.

Figure 1

2. Check to see if the "A" pillar limit switch plunger is hung up inside the front portion of the shoulder strap track assembly. If it appears that the

plunger is stuck, insert a flat-bladed screwdriver upward between the lips of the inner and outer weatherseals and carefully free the plunger, Figure 1.