Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Steering Shaft: Service and Repair
Models With Airbag

Fig. 9  Taping Clockspring

Fig. 10  Upper Bearing Retainer Plate Removal

Removal

1.

Disarm airbag system as described under MAINTENANCE PROCEDURES/AIRBAG SYSTEM DISARMING.

2.

Park vehicle with wheels in straight ahead position, then turn ignition switch to Lock position and rotate steering wheel approximately 16°
counterclockwise until locked into position.

3.

Remove steering wheel and the upper and lower shrouds.

4.

Disconnect airbag slip ring connector from column wiring harness. Before removing airbag clockspring type slip ring from steering shaft,
clockspring must be taped, Fig. 9, to prevent clockspring rotor from being turned accidentally and damaging clockspring.

5.

Remove two screws that attach slip ring to retaining plate, then the slip ring.

6.

Remove upper bearing retaining plate, Fig. 10.

7.

Remove and discard upper bearing retainer snap ring.

8.

Insert two screwdrivers under bearing, using two ramps provided in casting, and carefully pry upper bearing and sleeve from steering shaft.
Discard sleeve.

Installation

1.

Prick punch steering column upper shaft serration diameter enough to ensure an interference fit between bearing inner race and steering column
upper shaft.