Mercury Workshop Service and Repair Manuals

CAUTION:Discard the hub retainer nut. It is a torque prevailing design and can not be reused.

3. Remove brake hose retaining clip bolt from suspension strut.

4. Remove nut from ball joint-to-steering knuckle retaining bolt.
5. Drive bolt out of steering knuckle using a punch and hammer.

CAUTION: Discard the bolt and nut. They are at a torque prevailing design and cannot be reused.

6. Separate ball joint from steering knuckle using a pry bar.

Position the end of the pry bar outside of bushing pocket to avoid damage to bushing.

Use care to prevent damage to ball joint boot or CV joint boot.

NOTE:The lower control arm ball joint fits into a pocket formed in the plastic disc brake rotor shield. This shield must be bent back away from
the ball joint while prying the ball joint out of the steering knuckle.