mercury Workshop Repair Guides

Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Electrical Specifications|Page 3250 > < Electrical Specifications|Page 3248
Page 1
background image

Fuel Injector: Description and Operation

Fuel Injector

WARNING: When checking the fuel injectors, never apply battery voltage directly to the solenoid, injector coil damage may occur. 

PURPOSE 

The fuel injectors are electro-mechanical devices which deliver, meter and atomize fuel to the engine.

OPERATION 

The fuel injectors are mounted in the lower intake manifolds and positioned so that their tips are directing fuel at the back face of the intake valve.
The body is a solenoid-actuated valve assembly. Therefore, fuel flow to the engine is regulated only by how long the solenoid is energized.
Atomization of the fuel is obtained by a director/metering plate where the fuel leaves the fuel injector. 
An electrical signal from the powertrain control module activates the solenoid windings of the Injector, causing the needle valve to move inward
off the seat. This allows the pressurized fuel from the fuel pump to flow through the orifice and to spray into the intake manifold runners above the
intake valve.

CONSTRUCTION 

For maximum efficiency and for calibration accuracy, the fuel injector must have very little mechanical working lag of the needle valve for quick
response. For this purpose the injection coil has very few windings and low inductance. Such a coil can, however, be burned out due to excessive
current flow when energized.

Electrical Specifications|Page 3250 > < Electrical Specifications|Page 3248