Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Horn Switch: All Technical Service Bulletins
Horn - Intermittent/Inoperative

Article No. 
91-14-5

07/11/91

HORN - INTERMITTENT OR INOPERATIVE HORN BLOW - VEHICLES WITH NON-SPEED CONTROL BUILT BEFORE 8/1/90

FORD:

1991 ESCORT

LINCOLN-MERCURY: 1991 TRACER

ISSUE:

The horn may blow intermittently or not operate when the horn switch is pressed. This occurs because the horn brush does not fully contact
the slip ring on the two and four spoke steering wheel assemblies.

ACTION:

Install a service washer assembly (N807084-S) on the backside of the steering wheel to move the slip ring closer to the brush assembly.
Refer to the following procedure for service details.

REMOVAL

TWO SPOKE STEERING WHEEL

1.

Disconnect the battery ground cable.

2.

Remove two (2) screws from the backside of the steering wheel that retain the horn pad cover to the wheel.

3.

Remove the horn pad cover by lifting at the bottom and pushing the horn pad cover upward to disengage the pad cover hook from the latch on the
steering wheel.

FOUR SPOKE STEERING WHEEL

1.

Disconnect the battery ground cable.

2.

Remove four (4) screws from the backside of the steering wheel.

3.

Lift the horn pad cover and disconnect the horn wire from the terminal.

4.

Remove the horn pad cover.

5.

Remove the steering wheel retaining nut.

6.

Using a steering wheel puller tool (T67L-3600-A) or equivalent, remove the steering wheel from the column shaft. Refer to the 1991 Escort/Tracer
Shop Manual, Section 11-04, for removal procedure details.

CAUTION: DO NOT ATTEMPT TO REMOVE THE STEERING WHEEL BY HITTING THE COLUMN SHAFT WITH A HAMMER BECAUSE

IT MAY COLLAPSE THE COLUMN.