mercury Workshop Repair Guides

Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Disassembly and Assembly|Page 5011 > < Disassembly and Assembly|Page 5009
Page 3
background image

groove and result in a possible piston seal leak.

Remove the piston seal and dust seal.
1

Remove and discard the dust seal.

2

Use a suitable tool to remove the piston seal from the front disc brake caliper piston bore and discard.

Assembly 

1. CAUTION:  Do not use denatured alcohol to clean rubber components or assemblies that have rubber components. Cleaning rubber components

with denatured alcohol weakens the rubber and may result in failure of the component.

CAUTION:  Never allow any petroleum product or mineral oil to contact the inside of a brake hydraulic system. Mineral oil and petroleum
products deteriorate the natural rubber seals used in a brake hydraulic system. If a brake system becomes contaminated, it must be flushed with
clean brake fluid and all rubber seals and flex hoses replaced. Use High Performance DOT 3 Brake Fluid C6AZ-19542-AB or equivalent meeting
Ford specification ESA-M6C25-A, DOT 3.

NOTE:  Be sure the seal is not twisted and is firmly seated in the caliper bore.

Clean all brake caliper components. All parts must be air-dried completely. Coat all internal parts and the piston seal with High Performance DOT
3 Brake Fluid C6AZ-19542-AB or equivalent meeting Ford specification USA-WC25-A, DOT 3 before installation.

2. Install a new front disc brake caliper piston seal in the front disc brake caliper piston bore.

3. Install a new dust seal on the front disc brake caliper piston.

Disassembly and Assembly|Page 5011 > < Disassembly and Assembly|Page 5009