mini Workshop Repair Guides

Mini Workshop Service and Repair Manuals

Electrical - Engine Stalls, Won't Restart|Page 1269 > < A/C - Excessive Compressor Noise/Runs Rough|Page 1260
Page 1
background image

Wiring Harness: All Technical Service Bulletins
Electrical - Engine Stalls, Won't Restart

SI M61 01 10
General Electrical Systems

August 2010 
Technical Service

N14 Loss of Power - Wire Chafing on Rear Control Arm

MODEL
R55 (Cooper Clubman S)

R56 (Cooper S)

R57 (Cooper S Convertible)

Vehicles produced from 09/2009 to 07/2010

The customer complains that the vehicle lost power and cannot be restarted.

During diagnosis, various DMTL (272E/272C - Pump activation; 272A/2728 - Valve input signal) and injectors activation (e.g., 2D6B,  2D68,  2D69, 
2D6A) faults are found in the DME.

Also, fuse number 5 (common power supply for DMTL and injectors circuit) is blown.

The wire for the DMTL power supply chafed the holding clip at the rear right lower control arm. Consequently, a short in the DMTL power supply
caused fuse 5 to blow and the injection system to become disabled.

Remove the DMTL power supply wire from the metal clip. Insulate the chafed harness using a high quality electrical tape. Reposition the wire to avoid
rubbing against the clip (see the attached procedure).

PARTS INFORMATION

WARRANTY INFORMATION

Electrical - Engine Stalls, Won't Restart|Page 1269 > < A/C - Excessive Compressor Noise/Runs Rough|Page 1260