Mini Workshop Service and Repair Manuals

Flywheel: Customer Interest
M/T - Rattling Noise at Idle in Neutral

SI M 21 01 05
Clutch

February 2007
Technical Service

This Service Information bulletin supersedes S.M21 01 05 dated June 2006.

[NEW] designates changes to this revision

Transmission Rattle Noise at Idle

MODEL
R52, R53 with W11 ( MINI Cooper S/Cooper S Convertible) with GS6-85BG manual transmission.

SITUATION
The customer may complain of a rattling noise coming from the transmission area when in neutral. The noise becomes louder with increasing operating
temperature and disappears when the clutch pedal is depressed.

CAUSE
Excessive engine vibration is being transferred to the transmission due to inadequate dampening capabilities of the dual-mass flywheel.

CORRECTION
On a customer complaint basis only, replace the dual-mass flywheel with the improved part (PN 21 20 7 548 804). For flywheel replacement procedure,
refer to RA 11 22 500 found in MINI TIS.

[NEW] Important Diagnostic Hints:

Make sure the complaint is reproducible. Carefully listen to the noise (preferably with a vehicle on the lift, and a second technician activating a clutch
pedal) in order to determine its source.

Generally, if the rattling noise originates from the bell housing area, then a dual-mass flywheel is a root cause.

When replacing a dual-mass flywheel make sure to inspect a clutch disc for the signs of excessive play at the input shaft splines. If found defective
(excessive play), replace a complete clutch disc assembly.

PARTS INFORMATION

Part Number

Description

Quantity

21 20 7 548 804

Dual-mass flywheel

1

WARRANTY INFORMATION
Covered under the terms of the MINI New Vehicle Limited Warranty.

Defect Code

Refer to KSD

Labor Operation:

Refer to KSD

Labor Allowance:

Refer to KSD