mini Workshop Repair Guides

Mini Workshop Service and Repair Manuals

Adjusting Toe-in and Camber on Front Axle|Page 6111 > < Adjusting Toe-in and Camber on Front Axle|Page 6109
Page 6
background image

-

Install brake tensioner.

-

Perform input measurement in accordance with equipment manufacturer's instructions.

-

Compare specified values with actual values.

Only in event of customer complaint (e.g. poor driving performance):

Important!

Do not remove screws/bolts (front axle carrier to engine carrier/body).

Slacken all screws/bolts (front axle carrier to engine carrier/body) and then retighten to specified torque.

Refer to Lowering front axle carrier.

-

If necessary, adjust front axle and rear axle

-

Perform output measurement in accordance with equipment manufacturer's instructions.

-

Save and print out test record.

-

Version with Dynamic Stability Control (DSC): Carrying out steering angle sensor adjustment

-

Insert locking pins into both rotary and sliding plates

-

Remove chassis/wheel alignment system

KDS Chassis/Wheel Alignment Check with Ride-Height Measurement without Load

32 00 155 - KDS chassis/wheel alignment check with ride-height measurement without load

Adjusting Toe-in and Camber on Front Axle|Page 6111 > < Adjusting Toe-in and Camber on Front Axle|Page 6109