Mini Workshop Service and Repair Manuals

Special tools required:

-

32 4 200

Note:

A camber change always means a toe change as well. The camber must therefore be adjusted first.

If wheel camber and toe-in cannot be adjusted within specified range: Troubleshooting on rear axle. 

Adjusting camber:

Important!

Observe following sequence:

-

Raise car (wheels free)

-

Slacken screw (1).

-

Adjust camber by turning eccentric disk (2) in direction of max. positive (wheel at bottom is at max. in relation to center of car)

-

Tighten screw (1) slightly

-

Lower vehicle and compress.

-

Slacken screw (1) and adjust camber by turning eccentric disk (2) to setpoint value

-

Tighten down screw (1)

Installation:

Tightening torque 33 32 2AZ See: Specifications/Mechanical Specifications/Suspension/Control Arm/Control Arms and Struts (Rear).