mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Discharging A/C System|Page 4396 > < Discharging A/C System
Page 1
background image

Refrigerant: Service and Repair
A/C System Evacuation

Charging Station

A vacuum pump is built into the charging station and is designed to withstand repeated and prolonged use without damage. Complete moisture removal
from the system is possible only with a vacuum pump constructed for that purpose.

The system refrigerant must be completely recovered before it can be evacuated.

Damage to the vacuum pump will result if pressurized refrigerant is allowed to enter.

1. Connect hose to vacuum pump if system refrigerant was recovered through charging station.
2. Open charging station low side gauge hand valve.
3. Connect station to 110V current.
4. Activate vacuum pump according to station manufacturer's instructions.
5. Evacuate system with vacuum pump until low pressure gauge reads at least 28 inches Hg vacuum. Continue evacuating system for an additional 15

minutes for routine system service or 20-30 minutes if any components have been replaced.

6. Close low side gauge hand valve, then turn off vacuum pump.
7. Evaluate system's ability to hold vacuum. Observe low side gauge and ensure needle does not rise at a rate exceeding one inch Hg vacuum every

four to five minutes. If low side gauge indication rises at too rapid a rate, supply a partial charge and leak test, then evacuate system again.

8. If system holds vacuum, charge with refrigerant.

Vacuum Pump

Vacuum pumps suitable for removing air and moisture from A/C systems are commercially available. The system pump down specification used as a
reference point is 28-291/2 inches Hg vacuum. However, this reading can be attained at or near sea level only. For each 1000 feet of altitude at which
this operation is performed, the reading will be one inch of vacuum higher. For example, at an elevation of 5000 feet, only 23-24 1/2 inches Hg vacuum
can be obtained. The system refrigerant must be completely recovered before it can be evacuated. Damage to the vacuum pump will result if
pressurized refrigerant is allowed to enter
.

1. Connect vacuum pump to gauge manifold. With gauges connected to system, remove vacuum hose connector cap and connect gauge manifold

center hose to vacuum pump connector. Place high and low side compressor service valve, if used, in middle position and open high and low side
gauge manifold hand valves.

2. Operate vacuum pump for at least 30 minutes to remove air and moisture. Observe compound gauge to ensure system pumps down into vacuum.

System should reach 28-291/2 inches Hg vacuum within five minutes. If system does not pump down, inspect all connections and leak test if
necessary.

3. Close gauge manifold hand valves and shut off vacuum pump.
4. Evaluate system's ability to hold vacuum pressure. Observe compound gauge and ensure needle does not rise at a rate exceeding one inch Hg

vacuum every four or five minutes. If gauge rises at too rapid a rate, supply partial charge and leak test, then recover refrigerant as described under
"Discharging System".

5. If system holds vacuum, charge with refrigerant.

Discharging A/C System|Page 4396 > < Discharging A/C System