mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Engine - Formed-In-Place Oil Pan Gasket|Page 659 > < Intake Manifold|Specifications
Page 1
background image

Oil Pan Gasket: Technical Service Bulletins
Engine - Formed-In-Place Oil Pan Gasket

SUBJECT:

FORMED-IN-PLACE OIL PAN GASKET
NO.

STB-84-09-006

DATE

September 1984

MODEL

1985 Cordia/Tredia, Mirage, Truck

FORMED-IN-PLACE OIL PAN GASKET APPLICATIONS FOR 1985 MODELS

Beginning with 1985 models, formed-in-place oil pan gaskets are used on 1.5L and 1.6L Mirage engines, 1.8L and 2.0L Cordia/Tredia engines, and 2.0L
Truck engines.

FIGURE 1

OIL PAN FLANGE DESIGN CHANGED

To use the new gasketing system, the cross-section shape of the oil pan flange has been changed as shown in Figure 1.
GASKET MATERIAL

Many silicone RTV (Room Temperature Vulcanizing) products are on the market. They cure at room temperature to a rubber-like consistency, and some
of them are formulated especially for use on engines equipped with oxygen sensors.
Some RTV compounds give off an odor of acetic acid (vinegar) when curing. The acetic acid vapor can destroy a car's oxygen (O(2)) sensor. If an
acetic-base RTV compound is used on an engine where the acetic acid vapor can get into the exhaust system, the O(2) sensor can be permanently
damaged if the engine is operated before the RTV compound has completely cured. New RTV compounds have been developed which are safe for use
on O(2)-sensor-equipped engines even though the compound may not be fully cured before the engine is started.

Table I lists some of the RTV compounds that are widely available and indicates their O(2)-sensor toxicity and temperature range.

TABLE I:

FORMED-IN-PLACE GASKET COMPOUNDS

REMOVAL OF OIL PAN GASKETED WITH FORMED-IN-PLACE GASKET

Oil pans gasketed with formed-in-place gaskets stick tightly. To remove the oil pan, insert a thin-bladed tool such as a scraper or putty knife between the
oil pan flange and cylinder block face and tap it with a hammer to separate the two parts. Don't use a chisel or pry bar because it will bend the oil pan
flange. It may be helpful to rap the drain plug smartly with a plastic mallet to release the oil pan.

SURFACE PREPARATION

Engine - Formed-In-Place Oil Pan Gasket|Page 659 > < Intake Manifold|Specifications