Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Lifter / Lash Adjuster: Testing and Inspection

Lash Adjuster Check 

If an abnormal noise (clattering noise) suspected to be caused by malfunction of the lash adjuster is produced immediately after starting the engine and
does not disappear, perform the following check.

NOTE:  An abnormal noise due to malfunction of the lash adjuster is produced immediately after starting the engine and changes with engine speed,
regardless of the engine load. If the abnormal noise is not produced immediately after starting the engine, or does not change with the engine speed, or
it changes with the engine load, malfunction of the lash adjuster is not the cause for the abnormal noise.

NOTE:  When the lash adjuster is malfunctioning, the abnormal noise is rarely eliminated by continuing the warming-up of the engine at idle speed.
However, the abnormal noise may disappear only when seizure is caused by oil sludge in the engine if the oil is not maintained properly.

1. Start the engine.
2. Check if abnormal noise produced immediately after starting the engine changes with the change in the engine speed. If the abnormal noise is not

produced immediately after starting the engine or it does not change with the engine speed, malfunction of the lash adjuster is not the cause for the
noise. Therefore, investigate other causes. If the abnormal noise does not change with the engine speed, it is probably caused by some parts other
than the engine. (In this case, the valve lash adjuster is in good condition.)

3. With the engine idling, change the engine load (shift from N to D, range for example) to make sure that there is no change in the level of abnormal

noise. If there is a change in the level of abnormal noise, a tapping noise due to worn crankshaft bearing or connecting rod bearing is suspected.
(In this case, the lash adjuster is in good condition.)

4. After the engine is warmed up, run it at idle and check for abnormal noise. If the noise is reduced or disappears, clean the lash adjuster, refer to

Engine; Service and Repair; Engine Overhaul; Rocker Arms and Camshafts, as the noise may be caused by a seized or sticking lash adjuster. If
there is no change in the level of the abnormal noise, proceed to Step 5. 

5. Run the engine to bleed the lash adjuster system. See: Service and Repair 
6. If the abnormal noise does not disappear after performing the bleeding air bleeding operation, clean the lash adjuster, refer to Engine; Service and

Repair; Engine Overhaul; Rocker Arms and Camshafts.