Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Resistance

5 - 35 Ohms @68°F

3. Using a 6 VDC power supply, apply Voltage to terminals 1 and 2.

Results

The plunger should either extend or retract.

4. Using a 6 VDC power supply, apply Voltage to terminals 1 and 2, using opposite polarity than in step 3.

Results

The plunger should either extend or retract (opposite of the results from step 3).

CAUTION: Do not apply a Voltage higher than 6 Volts. If a higher Voltage is used, damage to the ISC servo can result.

HARNESS TEST

1. Disconnect the ECU and ISC connectors.
2. Using an ohm meter, check for continuity between ECU harness terminal 58 and ISC harness terminal 1.

Continuity

Should exist

3. Using an ohm meter, check for continuity between ECU harness terminal 59 and ISC harness terminal 2.

Continuity

Should exist

4. Using an ohm meter, check for continuity between ECU harness terminal 58 and ground.

Continuity

Should not exist

5. Using an ohm meter, check for continuity between ECU harness terminal 59 and ground.

Continuity

Should exist

If any of the previous tests produce unsatisfactory results, the harness will need to be repaired or replaced. Once repairs have been completed, road
test the vehicle to confirm that the repair has corrected the problem.
If the same problem reoccurs, it is possible that there is an intermittent failure of the component or the ECU. Check for looseness at all harness
junctions and test for an intermittent failure.