Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Lifter / Lash Adjuster: Testing and Inspection
Checking Abnormal Noise

A tappet-like noise may be produced from several items. Check the following items.

1. Engine oil level too high or too low. This may cause aerated oil to enter the adjusters and cause them to be spongy.
2. Insufficient running time after rebuilding the cylinder head. Low speed running up to 1 hour may be required.
3. Low oil pressure.
4. The oil restrictor pressed in to the vertical oil passage to the cylinder head is plugged with debris.
5. Air ingested in to oil due to broken or cracked oil pump pick up.
6. Worn valve guide.
7. Check for a faulty hydraulic lash adjuster as follows:

a. Check for sponginess while still installed in engine. Depress part of the cam follower just over the adjuster. Normal adjusters should be free

and very firm. Spongy adjusters can be depressed to the bottomed position easily.

b. Remove a suspected hydraulic lash adjuster assembly.
c. Clean out dirt and varnish with solvent.
d. Reassemble with engine oil.
e. Check for sponginess.
f.

If still spongy, replace with a new hydraulic adjuster assembly.