mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2160 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2158
Page 155
background image

Part 2

FUNCTION

The diagnostic result demonstrates that "the scan tool cannot receive the sent data from the ECM [M/T] or PCM [A/T], ABS-ECU [vehicles without
TCL or ASC] or ABS/TCL-ECU [vehicles with TCL] and convertible top control module" when the scan tool MB991958 checks the periodically sent
data from each ECU and cannot receive convertible top control module, ABS-ECU [vehicles without TCL or ASC] or ABS/TCL-ECU [vehicles with
TCL] or TCL/ASC-ECU [vehicles with ASC] and ECM [M/T] or powertrain control system [A/T] data only.

TROUBLE JUDGEMENT CONDITIONS

Scan tool MB991958 judges the trouble when the periodically sent data from convertible top control module, ABS-ECU [vehicles without TCL or ASC]
or ABS/TCL-ECU [vehicles with TCL] or TCL/ASC-ECU [vehicles with ASC] and ECM [M/T] or PCM [A/T] cannot be received and sent.

TROUBLESHOOTING HINTS

-

The wiring harness may be defective [open circuit between ABS-ECU [vehicles without TCL or ASC] or ABS/TCL-ECU [vehicles with TCL] or
TCL/ASC-ECU [vehicles with ASC] and joint connector (3)]

-

The connector may be defective [poor connection of joint connector (3) or convertible top control module connector or ABS-ECU connector
[vehicles without TCL or ASC] or ABS/TCL-ECU connector [vehicles with TCL] or TCL/ASC-ECU connector [vehicles with ASC]]

-

The ABS-ECU [vehicles without TCL or ASC] or ABS/TCL-ECU [vehicles with TCL] or TCL/ASC-ECU connector [vehicles with ASC] may be
defective (internal open circuit)

-

The convertible top control module may be defective (internal open circuit)

-

The ECM [M/T] or PCM [A/T] may be defective (internal open circuit)

DIAGNOSIS

Required Special Tools:

-

MB991223: Harness Set

-

MB992006: Extra fine probe

-

MB991970: ABS Check Harness

STEP 1. Check joint connector (3) C-03, convertible top control module connector D-45 and ABS-ECU connector A-02 [vehicles without TCL
or ASC] or ABS/TCL-ECU connector A-03 [vehicles with TCL] or TCL/ASC-ECU connector A-38 [vehicles with ASC] for loose, corroded or
damaged terminals, or terminals pushed back in the connector.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2160 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2158