Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Immobilizer-ECU is energized when the ignition switch is turned "ON," and the MFI relay is turned on. The ECM <M/T> or PCM <A/T> transmits a
signal from scan tool MB991958 to the immobilizer-ECU as it is. In the same way, a signal from the immobilizer-ECU is also transmitted to scan tool
MB991958 as it is.

TECHNICAL DESCRIPTION (COMMENT)

-

This malfunction may be caused by a defective immobilizer-ECU, ECM <M/T> or PCM <A/T>, or a defect in the communication line between
the immobilizer-ECU and ECM <M/T> or PCM <A/T>. If this malfunction appears when the MFI system and scan tool MB991958 can
communicate each other, MFI system DTC P0513 will reset.

-

If the MFI system is normal, the MFI relay can be determined as normal. In addition, if the MFI system and scan tool MB991958 can
communicate each other, the circuits between the data link connector and the ECM <M/T> or PCM <A/T> can determined as normal.

NOTE:  If this malfunction appears, MFI system DTC P0513 will be output.

TROUBLESHOOTING HINTS

-

Malfunction of immobilizer-ECU

-

Malfunction of ECM <M/T> or PCM <A/T>

-

Damaged wiring harness or connectors

DIAGNOSIS

Required Special Tools:

-

MB991223: Harness Set

-

MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub Assembly)
-

MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.)

-

MB991827: MUT-III USB Cable

-

MB991911: Main Harness B (Vehicles without CAN communication system)

STEP 1. Using scan toll MB991958, read the MFI system diagnostic trouble code.

CAUTION:  To prevent damage to scan tool MB991958, always turn the ignition switch to "LOCK" (OFF) position before connecting or disconnecting
scan tool.

Use scan tool MB991958 to confirm the MFI system DTC.

1. Connect scan tool MB991958 to the data link connector.
2. Turn the ignition switch "ON" to position.
3. Read the MFI system diagnosis code.

Q: Can scan tool MB991958 communicate with the MFI system? Is an MFI system DTC other than P0513 output?

YES: Go to Step 2.