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Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

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ETACS-ECU Power Supply And SWS Communication Circuit Part 2

CIRCUIT OPERATION

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The power supply to the ETACS-ECU is provided by the battery and the ignition switch (IG1).

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If the power supply system from the battery is defective, the system operates by the power supply from the ignition switch (IG1).

TECHNICAL DESCRIPTION (COMMENT)

It is suspected that the power supply circuit to the ETACS-ECU is defective, or the wiring harness between the SWS monitor kit and the ETACS-ECU or
their connector(s) is damaged. If the battery power supply circuit to the ECU (terminal 20 of the ETACS-ECU) is damaged, also check the power supply
circuit from the ignition switch (IG1) (terminal 8 of the ETACS-ECU), and repair if necessary. If the ground circuit to the ECU (terminal 3 of the
ETACS-ECU) is damaged, also check the ground circuit to the sensor (terminal 56 of the ETACS-ECU), and repair if necessary.

TROUBLESHOOTING HINTS

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Malfunction of the ETACS-ECU

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Damaged harness wires or connectors

DIAGNOSIS

Required Special Tools:

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MB991223: Test Harness Set

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MB991502: Scan Tool (MUT-II)

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MB991862: SWS Monitor Kit

STEP 1. Measure at ETACS-ECU connector C-119 in order to check the battery power supply circuit to the ETACS-ECU.

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