mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2330 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2328
Page 266
background image

STEP 6. Check daytime running light-ECU connector A-38 for loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the
connector.

Q: Is daytime running light-ECU connector A-38 in good condition?

YES: Go to Step 7.

NO: Repair or replace the damaged components). Refer to Harness Connector Inspection. The daytime running light function should now work
normally.

STEP 7. Check the wiring harness between daytime running light-ECU connector A-38 (terminal 6) and ground.

Q: Is the wiring harness between daytime running light-ECU connector A-38 (terminal 6) and ground in good condition?

YES: No action is necessary and testing is complete.

NO: The wiring harness may be damaged or the connector(s) may have loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the
connector. Repair the wiring harness as necessary. The daytime running light function should now work normally.

STEP 8. Check the ignition switch (IG2) line of the power supply circuit to the daytime running light-ECU. Test at daytime running light-ECU
connector A-38.

1. Disconnect daytime running light-ECU connector A-38 and measure the voltage available at the wiring harness side of the connector.
2. Turn the ignition switch to the "ON" position.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2330 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2328