mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2568 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2566
Page 504
background image

STEP 1. Register the transmitter.

Replace the transmitter. Refer to Keyless Entry System, On-vehicle Service, How To Secret Registration Method.

Q: Can the transmitter be registered correctly?

YES: If the systems, which are described in "CIRCUIT OPERATION", work normally, the input signal from the transmitter should be normal.

NO: Go to Step 2.

STEP 2. Check the transmitter battery.

Measure the voltage of the transmitter battery.

-

The value should be approximately 2.5 - 3.2 volts.

Q: Does the measured voltage correspond with this range?

YES: Go to Step 3.

NO: Replace the battery. If the transmitter can be registered normally, and the systems, which are described in "CIRCUIT OPERATION",
operate normally, it indicates that the transmitter is sending normal signal to the ECU.

STEP 3. Check the transmitter.

Substantial other transmitter in order to register encrypted code. Refer to Keyless Entry System, On-vehicle Service, How To Secret Registration
Method.

Q: Can the transmitter be registered correctly?

YES: If the systems, which are described in "CIRCUIT OPERATION", work normally, the input signal from the transmitter should be normal.

NO: Replace the ETACS-ECU. If the systems, which are described in "CIRCUIT OPERATION", work normally, the input signal from the transmitter
should be normal.

Inspection Procedure P-14

ETACS-ECU Does Not Receive A Interior Light Loaded Signal.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2568 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2566