mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 6704 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 6702
Page 410
background image

STEP 13. Check the wiring harness between power window sub switch connector E-06 (terminals 12 and 13) and ETACS-ECU connector
C-219 (terminals 34 and 33).

NOTE:  Also check intermediate connector C-09 for loose, corroded, or damaged terminals, or terminals pushed back in the connector. If intermediate
connector C-09 is damaged, repair or replace the connector as described in Harness Connector Inspection.

Q: Is the wiring harness between power window sub switch connector E-06 (terminal 12 and 13) and ETACS-ECU connector C-219 (terminals 34 and
33) in good condition?

YES: Replace the ETACS-ECU. When the ETACS-ECU is replaced, register the encrypted code. Refer to Encrypted Code Registration Criteria
Table in Antitheft and Alarm Systems. If the central door locking system works normally, input signal from the door lock switch (power window
sub switch) should be normal.

NO: The wiring harness may be damaged or the connector(s) may have loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the
connector. Repair the wiring harness as necessary. If the central door locking system works normally, input signal from the door lock switch
(power window sub switch) should be normal.

Inspection Procedure N-6

INSPECTION PROCEDURE N-6: ETACS-ECU does not receive any signal from the liftgate latch switch.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 6704 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 6702