mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Throttle Body|Testing and Inspection|Page 2414 > < Throttle Position Sensor|Specifications|Page 2410
Page 1
background image

Throttle Body: Testing and Inspection

1. Start the engine and warm it up until the engine coolant is heated to 80°C (176°F) or higher and then stop the engine.

2. Disconnect the PCV valve hose from the intake manifold nipple.
3. Attach Air Metering Filling MB995050 (0.125 in. orifice) to the intake manifold nipple.
4. Disconnect the 3/16 inch idle purge line from the throttle body nipple. Cap the 3/16 inch nipple.
5. Connect the scan tool to the data link connector.
6. Restart the engine. Allow engine to idle for at least one minute. All accessories should be off.

7. Using the scan tool, access the ACTUATOR TEST "Minimum Airflow Idle Speed" screen.
8. The following will then occur:

-

Idle air control motor will fully close.
Idle spark advance will become fixed.
Scan tool displays engine speed.

9. If idle speed is within the range shown in the Idle Specification chart, throttle body minimum airflow is set correctly.

Standard value:
450 - 1,100 r/min (Less than 1,000 miles)
500 - 1,100 r/min (More than 1,000 miles)
 

If idle speed is not within the standard value, use the scan tool to access the special function "Reset IAC" screen and reset the IAC. Then carry out
step 7 again.

10. If idle speed is above specifications, use the scan tool to check idle air control motor operation. If idle air control motor is OK, replace the throttle

body.

NOTE
If the throttle body is replaced, reset the IAC.
If idle speed is below specifications, shut off the engine and clean the throttle body as follows:
(a) Remove the throttle body from engine.

WARNING:
CLEAN THROTTLE BODY IN A WELL-VENTILATED AREA. WEAR RUBBER OF BUTYL GLOVES, DO NOT LET
CLEANER COME IN CONTACT WITH EYES OR SKIN. AVOID INGESTING THE CLEANER. WASH THOROUGHLY AFTER
USING CLEANER.

(b) While holding the throttle open, spray the entire throttle body bore and the manifold side of the throttle plate with cleaner.
(c) Using a soft scuff pad, clean the top and bottom of throttle body bore and the edges and manifold side of the throttle blade. The edges of the

throttle blade and portions of the throttle bore that are closest to the throttle blade when closed, must be free of deposits.

(d) Use compressed air to dry the throttle body.
(e) Inspect throttle body for foreign material.
(f) Install throttle body on manifold.
(g) Repeat steps 1 through 14. If the minimum air flow is still not within specifications, the problem is not caused by the throttle body.

11. Shut off engine.

Throttle Body|Testing and Inspection|Page 2414 > < Throttle Position Sensor|Specifications|Page 2410