Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

shape and a beveled edge for more clearance in the area of potential body contact.

AFFECTED VEHICLES
2001-02 Eclipse, Eclipse Spyder, & Galant built before:
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5/4/01 for bushing noise

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2/25/02 for body contact causing bushing noise

PROCEDURE

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REPAIR FOR BUSHING/STOPPER SQUEAK

If the vehicle exhibits bushing noise but no body contact and was built before 5/4/01, replace all 8 bushing/stoppers (both sides) using the
instructions below. The new bushings listed in this bulletin are made from the correct rubber compound with improved lubrication to reduce the
tendency to squeak.

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REPAIR WHEN BODY CONTACT IS IDENTIFIED

a) If body contact is evident and the vehicle was built before 5/4/01, replace all 8 bushing/stoppers with the new parts listed in this bulletin.

b) If body contact is found and the vehicle was built after 5/4/01, replace the bushing/stoppers ONLY on the side where the body contact was

discovered. These vehicles already have bushings with the improved rubber compound.

NOTE:

Make sure you first interview the customer and record the conditions present when the squeak/rubbing noise was first noticed (speed, while turning,
over large bumps, etc.) Verify the noise so you can confirm that the following procedures were effective by duplicating the conditions with a test
drive.

A.

Trailing Arm Removal

1.

Raise the vehicle on a lift so the suspension is extended and remove the rear wheel/tire assembly.

2.

Remove the knuckle and trailing arm rear bolt/nut (A).

3.

Remove the body plug to access the trailing arm attachment bolt/nut (B).

4.

Remove the attachment bolt/nut (B) then remove the trailing arm to access the bushings.

5.

If the vehicle was built before 5/4/01, proceed with Section C, Bushing/Stopper Replacement. If the vehicle was produced after 5/4/01, inspect the
vehicle for trailing arm bushing contact on the body panel using the instructions in Section B, Inspection.

B.

Inspection