Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

-

Some headliners on early production vehicles may pull away from the # 1 bow. This is caused by misalignment of the dual lock (hook and loop
fastener) on the # 1 bow and the headliner and loosening of the dual lock fastener from the # 1 bow. To correct this condition, the dual lock on the #
1 bow must be replaced according to the instructions in this bulletin.

Rear Headliner Sag/Headliner Replacement

1.

Referring to the illustration, disconnect the four snaps at the rear of the headliner.

NOTE: 

Refer to the Eclipse Spyder Service Manual, Volume 3, Section 2, for more headliner removal and installation information.

2.

Open the convertible top halfway, then remove the screws from the front headliner attachment strap, then remove the screws from the center
attachment strap.

3.

For proper alignment when reinstalling the headliner, mark the bows lightly at the end of each retainer.

4.

Remove the headliner

5.

Inspect the headliner to see if it attaches to the rear glass or the headliner. Replace the headliner with a new one if the original headliner was
attached to the top cover

6.

If the original headliner was attached to the rear glass, make sure the Velcro has good adhesion to the glass. If not, remove the old Velcro and
clean the glass thoroughly.

NOTE: 

If the vehicle had the headliner attached to the top cover, the hook fastener on the top material does not require removal.