Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Air/Fuel Mixture: Testing and Inspection

1. Before inspection, set vehicles in the following condition:

-

Engine coolant temperature: 80 - 95°C (176 - 203°F)

-

Lights, electric cooling fan and all accessories: OFF

-

Transaxle: Neutral (P range on vehicles with A/T)

2. Turn the ignition switch to OFF and connect the scan tool to the data link connector.
3. Select No. 17 of the Scan Tool Actuator Test.
4. Check that the basic ignition timing is within the standard value.

Standard value: 5° BTDC ± 3° 

5. Run the engine 2,500 r/min for 2 minutes.
6. Set the CO, HC, tester.
7. Check the CO contents and the HC contents, at idle.

Standard value:

CO contents: 0.5% or less
HC contents: 100 rpm or less 

8. If the standard value is exceeded, check the following items:

-

Diagnostic output 

-

Closed-loop control (When the closed-loop control is carried out normally, the output signal of the heated oxygen sensor repeats between 0 -
400 mV and 600 - 1,000 mV at idle.) 

-

Fuel pressure 

-

Injector 

-

Ignition coil, spark plug cable, spark plug EGR system and the EGR valve leak 

-

Evaporative emission control system 

-

Compression pressure

NOTE:  Replace the three-way catalyst whenever the CO and HC contents do not remain inside the standard value. (even though the result of
the inspection is normal on all items.)