mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 7254 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 7252
Page 14
background image

STEP 5. Check the wiring harness between ETACS-ECU connector C-218 (terminal 56) or ETACS-ECU connector C-219 (terminal 3) and
ground.

NOTE:  Also check junction block connector C-211 for loose, corroded, or damaged terminals, or terminals pushed back in the connector. If junction
block connector C-211 is damaged, repair or replace the damaged component(s) as described in Harness Connector Inspection.

Q: Is the wiring harness between ETACS-ECU connector C-218 (terminal 56) or ETACS-ECU connector C-219 (terminal 3) and ground in good
condition?

YES: No action is necessary and testing is complete.

NO: The wiring harness may be damaged or the connector(s) may have loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the
connector. Repair the wiring harness as necessary. Verify that the system should communicate with the SWS monitor kit normally.

STEP 6. Check data link connector C-121 for loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the connector.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 7254 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 7252