mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Timing Belt|Diagrams|Page 1237 > < Timing Belt|Diagrams|Page 1235
Page 6
background image

(2) Cracked back surface rubber.

(3) Cracked or separated canvas.

(4) Cracked tooth bottom.

(5) Cracked side.

(6) Abnormal wear on side.

NOTE: Normal belt should have clear-cut sides as if cut by a sharp knife.

(7) Abnormal wear on teeth. 

Initial stage:  Canvas on load side tooth flank worn (Fluffy canvas fibers, rubber gone and color changed to white, and unclear canvas
texture).

Final stage:  Canvas on load side tooth flank worn down and rubber exposed (tooth width reduced).

(8) Missing tooth.

TENSIONER PULLEY AND IDLER PULLEY CHECK

1. Turn the pulleys to check for possible binding, excessive play, and unusual noise. Replace the pulley if any of these defects is evident.

Timing Belt|Diagrams|Page 1237 > < Timing Belt|Diagrams|Page 1235