Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Positive Crankcase Ventilation Valve: Description and Operation

Operation Of The PCV System

Purpose 

The Positive Crankcase Ventilation System prevents crankcase "blow-by" gases from escaping into the atmosphere. "Blow-by" is the compressed
gas that blows past the cylinder-to-piston clearance.  It contains high concentrations of CO and HC.

System Operation 

During partial throttle opening, manifold vacuum draws fresh air through a tube connected to the air cleaner into the rocker cover and crankcase,
thereby drawing the blow-by gas through the PCV valve into the intake air stream.

During low vacuum conditions (full throttle or heavy engine load) the manifold vacuum is insufficient to draw the gases through the valve, so
gases flow in the reverse direction, being drawn into the air cleaner and then into the intake air stream.

On engines with excessive blow-by, some of the gases will flow into the air cleaner under all conditions.

PCV Valve Operation 

The PCV Valve, located in the R.H. side of the valve cover, meters the flow in the system at a rate that depends on manifold vacuum. The function
of the PCV valve is to restrict the flow of crankcase emissions when vacuum is high to preserve idle stability.