mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2939 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2937
Page 504
background image

CAUTION:  A digital multimeter should be used. For details refer to Service Precautions/Vehicle Damage Warnings.

CAUTION:  The test wiring harness should be used. For details refer to Service Precautions/Vehicle Damage Warnings.

1. Disconnect joint connector (3) C-02, and measure the voltage at the wiring harness side of joint connector (3) C-02.
2. Turn the ignition switch to the "ON" position.

3. Measure the voltage between joint connector (3) terminal 5 and body ground.

OK: 4.0 V or less

Q: Does the voltage measure 4.0 V or less?

YES: If the voltage measures 4.0 V or less, go to Step 12.

NO: If the voltage measures more than 4.0 V, go to Step 10.

STEP 10. Check ETACS-ECU connector C-218 for loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the connector.

CAUTION:  The strand end of the twisted wire should be within 10 cm (4 inches) from the connector. For details refer to Service Precautions/Vehicle
Damage Warnings.

Q: Is ETACS-ECU connector C-218 in good condition?

YES: Go to Step 11.

NO: Repair the damaged parts.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2939 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2937