mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2957 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2955
Page 522
background image

YES: If the voltage measures 4.0 V or less, go to Step 35.

NO: If the voltage measures more than 4.0 V, go to Step 33.

STEP 33. Check ETACS-ECU connector C-218 for loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the connector.

CAUTION:  The strand end of the twisted wire should be within 10 cm (4 inches) from the connector. For details refer to Service Precautions/Vehicle
Damage Warnings.

Q: Is ETACS-ECU connector C-218 in good condition?

YES: Go to Step 34.

NO: Repair the damaged parts.

STEP 34. Check the CAN_L line (communication line only) between joint connector (3) and ETACS-ECU connector for a short to the power
supply. Measure the voltage at joint connector (3) C-02.

CAUTION:  A digital multimeter should be used. For details refer to Service Precautions/Vehicle Damage Warnings.

CAUTION:  The test wiring harness should be used. For details refer to Service Precautions/Vehicle Damage Warnings.

1. Disconnect joint connector (3) C-02 and ETACS-ECU connector C-218, and measure the voltage at the wiring harness side of joint connector (3)

C-02.

2. Turn the ignition switch to the "ON" position.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2957 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2955