mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2963 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2961
Page 528
background image

CAUTION:  A digital multimeter should be used. For details refer to Service Precautions/Vehicle Damage Warnings.

CAUTION:  The test wiring harness should be used. For details refer to Service Precautions/Vehicle Damage Warnings.

1. Disconnect intermediate connector C-22 and SRS-ECU connector C-121, and measure the voltage at the male side of intermediate connector C-22

(at floor wiring harness side).

2. Turn the ignition switch to the "ON" position.

3. Measure the voltage between intermediate connector terminal 23 and body ground.

OK: 1.0 V or less

CAUTION:  Strictly observe the specified wiring harness repair procedure. For details refer to Service Precautions/Vehicle Damage Warnings.

Q: Does the voltage measure 1.0 V or less?

YES: If the voltage measures 1.0 V or less, diagnose CAN bus lines thoroughly by referring to DIAGNOSTIC ITEM 15.

NO: If the voltage measures more than 1.0 V, repair the wiring harness between intermediate connector C-22 and SRS-ECU connector.

STEP 43. Check the CAN_L line (communication line only) between joint connector (3) and the intermediate connector for a short circuit.
Measure the voltage at joint connector (3) C-02.

CAUTION:  A digital multimeter should be used. For details refer to Service Precautions/Vehicle Damage Warnings.

CAUTION:  The test wiring harness should be used. For details refer to Service Precautions/Vehicle Damage Warnings.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2963 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2961